Türkiye’nin Ortadoğu'ya açılan kapılarından birisinin de Hatay olabileceğiSanayi ve Ticaret Bakanlığı’nın yaptırdığı araştırmada ortaya çıktı…
İstanbul’dan sonra en büyük filoya sahip olması, Ortadoğu’ya yakınlığı, farklı kültürel zenginlikleri, tarihi ve doğal güzelliklerinin yanı sıra zenginlik kaynakları ile tarih boyunca cazibe merkezi olarak tanınan Hatay, Sanayi ve Ticaret Bakanlığının yaptırdığı araştırma sonunda ortayı çıkan verilerle kendini bir kaz daha kanıtladı.
Ekogündem/ibrahim KORKMAZ
Türkiye'nin ticaret ve turizm potansiyeli bakımından Ortadoğu'ya açılan pencerelerinden birinin, Hatay olabileceği belirtildi. Son yıllarda farklı turizm potansiyeliyle dikkatleri üzerinde toplayan Hatay'a, ne tür yatırımlar yapılabileceğinin araştırması yapıldı. Sanayi ve Ticaret Bakanlığının yaptırdığı araştırma sonunda, ilginç veriler ortaya çıktı. Araştırmaya göre, nüfus büyüklüğü bakımından ülkemizin 13. büyük ili konumunda bulunan sınır kenti Hatay'ın, 7 bin yıllık tarihinin ve değişik kültürlere ev sahipliği yapmasının, turizm kriterleri açısından farklı bir konuma oturmasını sağladığı belirtildi. Kentin doğası ve kültürünün yanında, iklim özellikleri, Anadolu'yu, Ortadoğu'ya bağlayan sınır ili olması Mezopotamya'nın, Akdeniz'in son noktada bulunması gibi özelliklerinin, Hatay'ı ilgi çekici hale getiren etkenler olarak sıralandığı ifade edildi. Bakanlığın yatırımcılara rehberlik yapmak amacıyla hazırladığı verilere göre kent, alternatif turizm ve turistik ürün çeşitlendirmesi konularında, diğer birçok turistik merkeze göre avantajlı durumda.
Yatırım araştırmasında ortayaçıkan sonuçlar başlıca şöyle:
''Hatay'da her yıl değişik zamanlarda 3 tane kültür ve turizm festivalleri düzenlenmekte. Alternatif turizm merkezi yapılması konusunda pek çok avantajı bulunmakta. Çünkü yöre, coğrafi yönden diğer yerlere göre merkez dışında kalmış ve doğal yapısı tahribata uğramamış durumda. Tarihi geçmişi ve çok kültürlü yapısıyla, günümüz modern turizm anlayışının temellerini oluşturan alternatif turizm çeşitlerine son derece uygun durumda. Samandağ ve Yayladağ ilçeleri av turizmi için uygun potansiyel arz ettiği gibi, sağlık açısından da değerlendirilmesi gereken bir potansiyel.''
Hatay'da, faaliyet gösteren 418 sanayi tesisi bulunduğu belirtilen araştırmada, bu tesislerin gıda ve içki, dokuma ve giyim, orman ürünleri, kağıt ve kağıt ürünleri, kimya, petrol, kauçuk, plastik, metal sanayi, taş ve toprağa dayalı sanayide üretim yaptığı hatırlatılarak, demir-çelik ve tarımsal ürün ticaretinin katma değer açısından en önemli sektörler olduğu vurgulandı.
İstanbul'dan sonra en büyük filoya sahip Sıradaki ihracatçısı olduğu, taşımacılık sektöründe de İstanbul'dan sonra en fazla filoya sahip bulunduğu belirtildi.
Hatay'ın, Suriye ili sınır komşusu olmasının, Basra Körfezi ve Ortadoğu ülkelerine olan yakınlığından dolayı dış ticaret ilişkilerinde bulunabildiği, bu avantajın detaylandırılması gerektiğine dikkat çekilen araştırmada, ilin ülkenin sınır turizminin ve ticaretinin merkezi olabilmesi için birtakım yatırımların yapılması gerektiği üzerinde duruldu.
Karayolu bağlantılarında standart düşüklüğü bulunması, şehir içi trafik ulaşımında darboğazların bulunması, havaalanı projesinin tamamlanmamış olması, eğitim sektöründe okur-yazar oranının bölge ve ülke ortalamalarının altında olması gibi sorunlarının yanında, turizm sektöründe tanıtım ve pazarlama eksikliği ve halkın bu konudaki bilinçsizliğinin olumsuz neticeler doğurduğu kaydedildi.
Sınırda büyük bir şehir
Türkiye'nin güney kapısının turizm ve ticaret şehri olabilmesi için Hatay'ın farklı kültürel yapısının işlenebilmesi için uluslararası kaynaklara ve fonlara erişilebilinirlik oranının çok yüksek olduğuna işaret edildi. Tarım sektöründe seracılıktan, organik tarıma, bağcılıktan kapari üretimine (doğada kendiliğinden yetişen ot), arıcılıktan, hindi yetiştiriciliğine kadar çok çeşitli alanlarda tarım sektöründe yatırım yapılabileceği belirtildi. Plaka mermer, odun bitki, zeytinyağı, dondurulmuş sebze ve meyve üretim tesisi gibi yatırımlarında ilgi alanı oluşturabileceği kaydedilerek, Hatay'ın bütün bu yatırım alanları dışında otomotiv yan sanayi, beyaz eşya imalatı, bilişim sektörü yatırımları, tıbbi tekstil üretim tesisi, çeşitli tip bıçak imalatı, medikal cihazlar ve cerrahi el aletleri imalatı, sakat araçları imalatı, kompakt disk (CD) üretim tesisi gibi alanların, bu sınır iline büyük değer katacağı bildirildi.
Hatay'ın Türkiye'nin 9. sıradaki ihracatçısı”
Avrupa ülkeleriyle Türkiye'nin Ortadoğu ülkeleriyle bağlantısını sağlayan E-5 karayolunun Hatay'dan geçmesinin yanı sıra ülkenin en önemli limanlarından İskenderun Limanı'nın da etkisiyle, dış ticaretin gelişmiş olduğunun vurgulandığı araştırmada, Hatay'ın Türkiye'nin 9. sıradaki ihracatçısı olduğu, taşımacılık sektöründe de İstanbul'dan sonra en fazla filoya sahip bulunduğu belirtildi. Hatay'ın, Suriye ili sınır komşusu olmasının, Basra Körfezi ve Ortadoğu ülkelerine olan yakınlığından dolayı dış ticaret ilişkilerinde bulunabildiği ve bu avantajın detaylandırılması gerektiğine dikkat çekilen araştırmada, ilin, ülkenin sınır turizminin ve ticaretinin merkezi olabilmesi için birtakım yatırımların yapılması gerektiği üzerinde duruldu.
“Turizm sektöründe tanıtımve pazarlama eksikliği”
Karayolu bağlantılarında standart düşüklüğü bulunması, şehir içi trafik ulaşımında darboğazların bulunması, havaalanı projesinin tamamlanmamış olması, eğitim sektöründe okur-yazar oranının bölge ve ülke ortalamalarının altında olması gibi sorunlarının yanında, turizm sektöründe tanıtım ve pazarlama eksikliği ve halkın bu konudaki bilinçsizliğinin olumsuz neticeler doğurduğu kaydedildi.
|
Ana Sayfam Yap 
|
Favorilerime Ekle 
(Yazarı göster dfjk, Nisan 12, 2008, 9:21 PM)